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奔驰GLK国产前景分析 预计售价40万左右
2010-03-30 08:01:18  作者:hvaren  来源:腾讯新闻  浏览次数:0  文字大小:【】【】【
  •   奔驰GLK国产前景分析 预计售价40万左右

国产奥迪Q5(图库 论坛)已在3月20日正式上市,宝马也于近日高调宣布X1即将落户沈阳国产,同为德系三大豪华品牌奔驰,是否也会将旗下的休闲SUV车型GLK拿到北京奔驰生产呢?根据腾讯汽车目前得到的厂家内部消息显示,GLK国产已经排上国产日程,其推出时间甚至有可能赶在国产宝马X1之前。

奔驰GLK级官方资料图

资料图:进口奔驰GL(图库 论坛)K

回顾最近两年奔驰的市场动作和策略不难发现,这个以顶级豪华闻名的德国品牌,正在中国市场大走亲民路线。进口B200售价28.8万元起,国产C级也将下探到20万元区间,再加上减配版GLK300时尚型和低排量的ML300上市,奔驰在努力降低旗下车型的价格门槛,以求让更多的年轻白领成为车主。

价格门槛降低,让奔驰在销量上出现大幅度增长。在2009年,C级轿车的年销量已经达到16046辆,相比2008年的7321辆增长了119.18%,其增长幅度远远高于宝马3系(图库 论坛)的23.32%和奥迪A4(图库 论坛)L的85.28%。进入2010年之后,奔驰C级(图库 论坛)并未停下增长的脚步,在1月份,它的月销量更是首次突破2000辆大关。C级轿车销量屡创新高,也大大增加了奔驰抢占入门级豪华车市场的信心。相比进口车型较为“困难”的通过减少配置、降低排量等方式的降价,落户合资公司国产显然是个更为行之有效的手段,这也是GLK排上国产日程的重要原因之一。

奔驰 GLK350 实拍

资料图:进口奔驰G(图库 论坛)LK实拍图

除了奔驰的自身意愿之外,竞争对手的降价挤压也在一定程度上促成GLK的国产。国产奥迪Q5 2.0T车型的起步价格只要37.98万元,进口宝马X1的价格门槛即将降至30万元区间,面对两大主要竞争对手的低价冲击,GLK已经很难在价格上获得优势。刚刚上市的GLK300时尚型,虽然其配置水平已经减至“裸车”程度,但它的售价依然高达52.8万元,比国产Q5高出15万元之多。虽然在品牌号召力方面,奔驰要明显高于奥迪,但15万元、30%左右的价格差距,已经足以改变消费者的最终选择。奔驰GLK若想争取更多的市场份额,只有国产降价一条路可走。

与国产奔驰C(图库 论坛)级共用车型平台,为GLK国产提供了良好的基础条件。两款车型大量共用零部件,也可以让厂家实现最佳的成本控制,这有利于GLK在未来的价格竞争中不处于下风。

奔驰 GLK350 实拍

资料图:进口奔驰GLK实拍图

动力性方面,目前进口到中国市场的奔驰GLK采用了3.0L或3.5L两款大排量V6发动机加7速自动变速箱的动力组合。考虑到国内油价不断上涨的现状和GLK所面对的消费者群体,未来的国产GLK很可能会推出小排量车型,以应对Q5 2.0T和X1 sDrive18i(采用2.0L直列4缸发动机的后驱车型)的冲击。

从北京奔驰现有资源来看,C级轿车使用的1.8L机械增压发动机、2.5L V6自然吸气发动机和新E级采用的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机,都是适合国产GLK的产品。从数据上看,奔驰全新的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机,其最大功率、扭矩分别可以达到150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm,与奥迪Q5 2.0T车型的155kw/4300~6000rpm、350Nm/1500~4200rpm非常接近。单从输出功率和竞争对手的情况来考虑,这款发动机显然是国产入门级GLK的首选机型。

国产C2(图库 论坛)00K采用的1.8L机械增压发动机,虽然在技术上没有太多卖点,但从实际动力表现来看,它也是个可以接受的选择。其135kw/5500rpm的最大功率、250Nm/2800~5000rpm的最大扭矩虽然相比1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机稍有差距,但驱动自重1800kg左右的GLK倒也是游刃有余。从成本方面考虑,它也是最为经济的一个选择。

国产C260车型采用的2.5L V6自然吸气发动机(最大功率150kw/6100rpm、最大扭矩245Nm/2900~5500),虽然它在动力输出方面缺少卖点且已经在德国市场全面退市,但考虑到V6发动机在运转平稳性和噪音控制等方面的优势,它也存在入围的可能性。

驱动系统方面,德国市场上销售的奔驰GLK有两驱和四驱两种驱动方式。考虑到国内休闲SUV消费者的实际需求和市场售价两方面的因素,未来的国产GLK很可能会推出后驱车型,以满足不同层次的消费者需要。

价格是消费者关心的核心问题,国产奔驰GLK能否热销也取决于此。来自德国奔驰官方网站的价格资料显示,GLK300的起步价格为3.79万欧元,高于C200K(2.8775万欧元)9125欧元。参展国产C200K标准型34.8万元的官方售价,未来的国产GLK300完全可以把价格控制在45~55万元之间。至于入门级的1.8L增压或2.5L V6自然吸气车型,其售价则可能降至39~40万元之间。高于国产Q5 2.0T车型2~3万元,也是豪华车消费者可以接受的差价,毕竟奔驰在豪华车市场上的品牌号召力要远远高于奥迪,且不存在发动机严重烧机油、双离合变速箱可靠性有待检验等可靠性方面的问题。

奔驰GLK跌至40万元以下,这势必会对国内入门级豪华SUV市场购成不小的冲击。除了国产Q5、X1等德系竞争对手之外,英菲尼迪EX、路虎神行者2、沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX等车型,都将受到不小的冲击。以目前国内豪华SUV市场的火爆程度来判断,未来的国产GLK年销量达到2.5万辆应该是个可以期待的目标。

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